城市绿道将使丽水形成绿色骑行圈

在市区，公共自行车已经成为一道靓丽的风景，在公共自行车租赁系统迅速发展的同时，人们更加注重骑行的安全、舒适；为此，开辟自行车专用道的呼声也越来越高。    
    在市区各公共自行车租赁点，几乎每过十几分钟就有市民来借车、还车。
    市民：方便，这个方便。(经常骑吧?)我经常骑。
    据市公交公司统计，一天内最大的租车量能够达到7200余车次。绿色出行、低碳环保的理念正被越来越多市民所接受。
    今年年初开始投入使用的公共自行车租赁系统，作为我们一项绿色出行的惠民工程，受到广大市民的普遍叫好，但是也有不少市民向我们反映，在公共自行车的实际使用过程中，由于路况以及交通秩序等原因，让这项工程的实际功效打上了些许折扣。
    公共自行车租赁方便、使用简单，唯一担忧的是要跟机动车“抢道”走。 
    市民：那有几个地方有那样子的道嘛，都是小车停在那里，没有办法停那个地方过。
    市民：骑车这样子是很危险的，骑车这样骑过去，万一碰到人是很危险的，不安全，是很危险。
    目前市区的第一条绿道——北城绿道已投入使用，起点在中山街与卢镗街交叉路口，沿中山街往南一直到大猷街，总长6890米，在原来2米宽的非机动车道涂上绿漆，主要供自行车和电动车使用，受到了市民的好评。然而，仅有一条绿道是不够的，形不成一张交通网，为此，市公交公司与市规划局计划在整个市区推广城市绿道。
    丽水市公共交通有限公司副总经理 林伟新：已经在这里规划，就是我们丽水市区的绿道，自行车绿道，包括南城区块，北城区块，以及富岭区块都在这里规划。每条道路，每条街道都可能规划会有绿道。

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